展館介紹：南京航空航天館

南京航空航天館是江蘇省內歷史最久、規模最大的航空航天實物展館，是南京航空航天大學國防科技工業軍工文化教育的重要基地。自1992年建館以來，場館集教學、科研和科普、國防教育為一體，用“航空報國、獻身國防”的南航特色校園文化孕育一代代學生成長為航空航天領域的卓越人才。2011年，在硬件場館基礎上，南京航空航天大學航空學院黨委依托學生黨總支和飛行器系教工黨支部正式組建“航空文化微傳中心”，以“培育航空文化的傳播者和航空精神的追隨者”為主題，著力打造出一支以黨員為主體的航空文化傳播團隊。2018年，在“航空文化微傳中心”基礎上，打造了黨員教育“航空實境課堂”平臺，在黨員理想信仰教育、先鋒模范作用發揮、專業實踐知行合一等方面，構建了多方位實體化“實境”教育模式，綜合優化運用基地資源與人本資源，以實境、活化的多樣方式不斷完善黨員教育實境育人平臺。

今年黨史學習教育開展以來，南京航空航天館面向全校師生開展了十余場次教育活動，充分發揮了航空文化紅色資源育人的重要作用。

展覽館里的故事：

在航空航天館里，陳列了一架強5攻擊機，1985年獲得國家科技進步特等獎，是中國第一種強擊機。而這架攻擊機背后是一位目前94歲高齡，但并“不服老”的設計者。他熱愛古典音樂，時常騎著自行車穿梭校園。他心系國家航空事業發展，心系學生與教學，不斷為高等教育與航空夢想傳承貢獻著自己的力量。他就是南京航空航天大學航空學院退休教師喬新教授。

喬老出生于風雨飄搖的戰爭年代，幼年時，他親眼目睹了瀘州轟炸，火光沖天，觸目驚心。當時的中國沒有空軍，無力反抗日軍轟炸。保衛國家與人民安全的航空夢就此在喬老心中埋下了根，他立志要學習當時國家最稀缺、最寶貴的知識，于是他放棄了北大、國立中央大學，毅然選擇了上海交通大學航空工程系。

喬老在建校初期來到南航，參與了國家多個重要機型的設計制造工作。他接到的第一個任務就是研制“南航一號”，當時，空軍練習打靶只能先用飛機拉著布袋往空中跑，然后再對著布袋瞄準開炮。然而這并不科學，并且飛機一加速，掛在飛機上的布袋就會碎了。為了克服這一缺陷，喬老和其他技術人員對照著蘇聯的木質樣機改造金屬靶機，于是就有了“南航一號”。

“南航一號”完成后，喬老接到調令，到112廠參加“強5”的設計，他與72名學生奮戰一年，完成了該機部件、總體設計的全部圖紙。“強5”彌補了國家對超音速強擊機的需求，成為了中國第一款出口的作戰飛機，并于1985年獲得了國家科技進步特等獎。

回憶往事，三年自然災害期間，工作之余還要挖野菜，到海軍學院食堂煮稀飯充饑；為了求解11個靜不定度的梁架，需要一屋子專門計算人員用手搖計算機計算半年才能完成。條件很簡陋、物資很匱乏，但永遠不會阻礙航空人前進的腳步。

退休后，喬老利用自己的專業特長，為長江以及水環境治理默默貢獻著自己的力量。他帶領南航240余名師生組建“綠跡長江”志愿者團隊，足跡遍布長江沿岸十余個城市。2020年，喬老帶領團隊參與到江心洲江豚保護項目，利用無人機以及飛艇技術建立長江生物監測生態區。

喬老用一生書寫航空報國志，也影響了自己的門生和一代代南航學子。師承喬老的聶宏教授，成為了新中國第一位起落架方向的博士，目送了一架又一架飛機飛向藍天，培育一代又一代航空人振翅前行；在他們的耳濡目染下，“國防卓青”“70后”教授魏小輝，接過了前輩們教書育人的接力棒，在疫情期間更是深切感受到了中國共產黨的偉大，于2020年莊嚴地遞交了入黨申請書，在建黨百年之際加入黨組織。

今年恰逢建黨100周年，喬老作為指導教師積極參與航空航天館黨員教育實境課堂的建設和學生勞動教育的指導。他站在自己參與設計的強5攻擊機前，面向數百名本科生、研究生以及青年教師開展了多次黨史學習教育專題黨課，講述黨領導下的新中國航空工業發展史，分享自己和同事們70多年來在航空一線默默奉獻、在教學崗位上孜孜不倦的故事。他期待祖國的航空事業在新時代新的征程中完成超越，希望更多航空專業學生們不忘航空夢，傳承航空人的精神基因，為建設“航空強國”作出新的貢獻！